Sute de benzinării rămân fără combustibil în Australia

Obsesia ciudată a Australiei pentru „energia verde”, agravată de lipsa de urgenţă în ceea ce priveşte asigurarea unei securităţi energetice adecvate, s-a ciocnit acum cu cea mai gravă criză energetică pe care lumea a cunoscut-o vreodată.
O ţară puternic dependentă de produsele petroliere rafinate importate, dintre care multe tranzitează Strâmtoarea Ormuz, a ajuns în a patra săptămână a războiului dintre SUA şi Iran, însă se confruntă acum cu o criză gravă a aprovizionării cu combustibil, iar sute de benzinării din toată ţara au rămas fără stocuri.
Ministrul australian al Energiei, Chris Bowen, a avertizat luni parlamentul federal că peste 109 benzinării din Victoria au rămas fără cel puţin un tip de benzină. El a spus că 47 de staţii din Queensland nu mai aveau motorină, 32 nu mai aveau benzină fără plumb obişnuită, iar 37 de staţii din New South Wales au rămas complet fără combustibil.
Anterior, premierul statului NSW, Chris Minns, a avertizat că 105 benzinării din statul său au rămas complet fără motorină.
The Guardian a menţionat că ministrul Energiei nu a dezvăluit câte staţii de benzină din Australia de Vest, Teritoriul de Nord, Australia de Sud sau Tasmania au rămas fără combustibil.
Duminică, Bowen a declarat că şase petroliere din Malaezia, Singapore şi Coreea de Sud, care ar fi trebuit să descarce produse petroliere rafinate lună viitoare, au fost anulate sau amânate. El a declarat postului local de televiziune ABC TV că guvernul federal lucrează urgent pentru a înlocui acele încărcături de combustibil.
„Fluxul de petrol către rafinăriile asiatice a încetinit, iar acest lucru are un impact negativ asupra noastră”, a spus Bowen, adăugând: „Ne aflăm într-un mediu incert, de aceea facem toate pregătirile necesare.”
El a continuat: „Oamenii gândesc: «Ei bine, toate navele vin acum şi, într-o zi, se vor opri toate dintr-o dată.» [Dar] este foarte puţin probabil să se întâmple acest lucru. Este mult mai probabil să existe fluctuaţii în aprovizionare, dar guvernele vor colabora cu rafinăriile şi importatorii pentru a le gestiona şi a minimiza impactul.”
Bowen a avertizat că stocurile de combustibil pentru benzină erau suficiente pentru aproximativ 38 de zile. El a spus că mai rămăseseră doar 30 de zile de motorină şi combustibil pentru avioane.
Pe lângă criza combustibilului, despre care şeful AIE a avertizat că este cea mai gravă din istorie, Australia pare să fi agravat criza globală a îngrăşămintelor, una dintre cele mai mari fabrici fiind închisă două luni din cauza avariilor.