Vă invităm să redirecționați către Epoch Times România cei 3,5% din impozitul pe venit (care altfel se duc la stat), online, fără drumuri la ANAF - apăsând butonul de mai jos.

Cuba, în pragul colapsului: Companiile aeriene, anunţate că nu mai este combustibil pentru realimentare

Avion al companiei aeriene cubaneze Cubana (Wikimedia Commons)
Redacţia
09.02.2026
Avion al companiei aeriene cubaneze Cubana (Wikimedia Commons)
Redacţia
09.02.2026

Pentru o lungă perioadă, Cuba a fost puternic dependentă de petrolul venezuelean, însă după capturarea lui Nicolás Maduro, Statele Unite au întrerupt practic livrările.

Acum, toate cele nouă aeroporturi internaţionale din Cuba vor rămâne fără combustibil de aviaţie — cel puţin pentru o lună, relatează publicaţia CiberCuba, citată de Nexta.

Cuba a avertizat deja companiile aeriene internaţionale. Acestea vor fi nevoite fie să trimită avioanele spre insulă cu combustibil suplimentar încărcat din aeroporturile de plecare, fie să facă escale pentru realimentare în alte ţări — sau, în cele din urmă, să anuleze zborurile.

Guvernul comunist a avertizat companiile aeriene internaţionale că, în următoarea lună, nu se vor mai putea realimenta la principalul aeroport din Havana, după ce Donald Trump a ameninţat cu tarife orice ţară care furnizează petrol Cubei.

Combustibilul de aviaţie A-1 nu va fi disponibil pe Aeroportul Internaţional José Marti între ziua de marţi şi 11 martie, a anunţat Administraţia Federală a Aviaţiei (FAA) într-o notificare emisă duminică.

Cuba este deservită de companii aeriene americane, canadiene, europene şi latino-americane. În perioade anterioare de dificultăţi economice, inclusiv după prăbuşirea Uniunii Sovietice în anii 1990, companiile aeriene şi-au reorganizat programele pentru a permite realimentarea în Mexic sau Republica Dominicană.

Pe lângă turiştii care furnizează o sursă crucială de valută forte pentru guvernul Cubei, călătorii aduc adesea provizii extrem de necesare pe insula lipsită de lichidităţi. Alimentele, medicamentele şi bunurile de consum sunt frecvent importate prin intermediul aşa-numiţilor „catâri”, care îşi încarcă bagajele pentru a le aduce pe zboruri comerciale.

Washingtonul a întrerupt practic livrările de combustibil către Cuba din partea principalului său aliat, Venezuela, la începutul lunii ianuarie, când l-a transferat pe liderul socialist Nicolas Maduro pentru a fi judecat la New York sub acuzaţii de narco-terorism.

Guvernul de la Havana a declarat săptămâna trecută că este deschis la discuţii cu Statele Unite, dar insistă că sistemul său de guvernare cu un singur partid nu este negociabil. Vineri seara, a prezentat măsuri de urgenţă pentru a face faţă crizei, care includ reducerea rutelor de transport public, scurtarea săptămânii de lucru la intervalul luni–joi şi mutarea online a unor cursuri universitare.

De asemenea, a început închiderea unor staţiuni din sectorul turistic vital, optând pentru consolidarea vizitatorilor într-un număr mai mic de hoteluri, în speranţa de a atrage cât mai multe venituri externe în timpul sezonului de vârf.

Statul intenţionează, de asemenea, să accelereze planurile de tranziţie către o utilizare mai extinsă a energiei solare. Reţeaua naţională a Cubei a suferit şase colapsuri totale într-un singur an, pe măsură ce condiţiile de pe insulă s-au deteriorat.

Duminică, Mexicul a trimis două nave ale marinei încărcate cu peste 800 de tone de ajutor umanitar pentru insulă, inclusiv alimente şi produse de igienă personală.

Vă invităm să redirecționați către Epoch Times România cei 3,5% din impozitul pe venit (care altfel se duc la stat), online, fără drumuri la ANAF - apăsând butonul de mai jos.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
O presă independentă nu poate exista fără sprijinul cititorilor