"Aceşti bani nu au fost pierduţi" - Miruţă arată unde au fost redistribuiţi cei 831 milioane de euro de la programul Piranha
Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruţă, a anunţat că achiziţia Piranha a fost abandonată deoarece oferta primită depăşea semnificativ valoarea aprobată de Parlament. El a declarat că banii care ar fi mers pe contractul Piranha, programat iniţial să fie finanţat prin SAFE, au fost relocaţi pe ultima sută de metri către alt contract, cel cu Rheinmetall, pentru suplimentarea comenzii de blindate Lynx.
„Cei 831 de milioane de euro care erau asignaţi proiectului Piranha 5, aceşti bani nu au fost pierduţi. Au fost redistribuiţi pentru a cumpăra încă de acum tranşa a doua de maşini de luptă ale infanteriei, pe care iniţial o calculasem să o cumpărăm în viitor, la un preţ probabil mai mare atunci”, a explicat Miruţă.
Blindatele Piranha urmau să fie construite la Uzina Mecanică Bucureşti, de către General Dynamics European Land Systems. Despre situaţia nefinalizării contractului pentru Trasportoare Piranha, ministrul Apărării a dat informaţii mai detaliate într-o postare pe Facebook:
„A fost primită o ofertă cu un preţ de aproximativ 2,5 ori mai mare decât cel plătit de România în martie 2026 şi aproape dublu faţă de limita maximă aprobată în Parlament. Nu s-a schimbat niciun criteriu pe parcursul procedurii In martie 2026 MApN a plătit pe un Piranha 3,9 milioane de euro. Faţă de acest contract, unde preţul mediu era în jur de 4 milioane de euro, analiza indicatorilor de creştere a preţurilor a dus la aprobarea în Parlament a unui plafon mai mare, de aproximativ 6 milioane de euro pe bucată, chiar dacă fabrica era deja construită şi nu implica o creştere a costurilor pentru relocare”, a declarat Miruţă. Detalii aici.
Iniţial programul SAFE al Armatei prevedea o sumă de 2,6 miliarde de euro pentru 232 de maşini de luptă a infanteriei KF-41 Lynx produse la Mediaş, cu o aprobare din Partea Parlamentului ca ulterior programului SAFE să mai fie achiziţionate alte 66 de blindate Lynx pentru încă 740 de milioane de euro, bani care ar fi provenit exclusiv de la buget, potrivit HotNews.
Conform informaţiilor din prezentarea MApN, blindatele KF-41 Lynx vor fi produse parţial în România, cu un grad de localizare a producţiei de 40% la Automecanica Mediaş.
România a semnat încă din ianuarie 2018 un contract de circa 900 de milioane de euro pentru 227 de transportoare blindate Piranha 5.
Contractul, semnat cu Mowag, deţinută de General Dynamics European Land Systems (GDELS), prevedea ca primele câteva zeci de transportoare să fie produse în Elveţia, iar următoarele să fie iniţial asamblate, apoi produse în România.
În 2022, GDELS şi UMB au semnat un joint-venture pentru a produce la Bucureşti blindatele Piranha 5. Din acest contract au fost livrate până în prezent toate cele 227 vehicule de luptă.
Parte din producţia locală a blindatelor Piranha 5, conform surselor HotNews, au făcut parte şi turela şi mortierul de 120mm Cardom produse de Elbit, sistemele optice produse de ProOptica, sistemele de software de comandă-control dezvoltate de Interactive, cât şi carcasa blindată. Acest ultim element – carcasa blindată – reprezintă un produs ce nu poate fi făcut de orice simplă unitate de sudură, ci de una de calificare înaltă.
GDELS a apelat la Damen şi a sudat la Şantierul Naval Mangalia carcasele blindate pentru transportoarele Piranha 5 care au fost produse local până acum.
