ASF prezintă noile tarife de referinţă ale poliţelor RCA: Scumpiri de peste 12%
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat raportul semestrial privind tarifele de referinţă pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA).
„Datele indică evoluţii moderate, care confirmă că piaţa RCA se află într-o etapă de stabilitate, cu ajustări explicabile prin dinamica daunalităţii, a costurilor de reparaţie şi a celorlalţi factori economici luaţi în calcul”, precizează ASF.
La persoanele juridice, tarifele de referinţă au înregistrat un avans de 9,9% pentru autoturisme şi de 10% pentru autovehiculele de transport marfă.
Analiza pe categorii de risc arată şi situaţii în care tarifele de referinţă au scăzut. De exemplu, pentru un şofer din zona Bucureşti-Ilfov, cu vârsta de peste 60 de ani şi un autoturism a cărui putere depăşeşte 300 kW, tariful de referinţă s-a redus cu 5,4%. De asemenea, şoferii sub 30 de ani care deţin vehicule cu o putere mai mare de 300 kW beneficiază de o scădere de 3,4% a tarifului.
ASF explică faptul că majorarea tarifelor pentru majoritatea segmentelor este cauzată în principal de două aspecte: creşterea severităţii daunelor (costul mediu al fiecărui accident) şi majorarea încărcării pentru cheltuielile de achiziţie şi administrare, de la 18,1% la 20,8%.
În ceea ce priveşte raportul dintre tarifele de referinţă şi primele efectiv practicate de asigurători, situaţia este nuanţată. Pentru autoturismele deţinute de persoane fizice, există 41 de segmente în care primele medii sunt mai mici decât tariful de referinţă şi 39 de segmente în care sunt mai mari. La persoanele juridice, câte opt segmente înregistrează prime mai mici, respectiv mai mari decât tariful de referinţă.
Autoritatea subliniază că tarifele de referinţă nu sunt preţuri de piaţă, nu sunt obligatorii şi nu sunt stabilite de ASF:
„Tariful de referinţă nu este nici tarif impus, nici tarif comercial, ci un reper statistic pentru fiecare categorie de risc”, subliniază Autoritatea.
Potrivit raportului, dauna medie (severitatea) a crescut cu 5,8% pe segmentul autoturismelor, atât pentru persoane fizice, cât şi pentru persoane juridice.
La vehiculele de transport marfă deţinute de persoane fizice, creşterea severităţii a fost de 4,7%, iar la cele deţinute de persoane juridice, de 3,5%. În ceea ce priveşte frecvenţa daunelor, aceasta a crescut cu 1,9% la autoturismele persoanelor fizice şi cu 0,63% la cele ale persoanelor juridice.
Pentru autovehiculele de transport marfă, frecvenţa a urcat cu 0,2% la persoane fizice şi cu 1,1% la persoane juridice.
Pentru consumatori, tariful de referinţă oferă un reper util în compararea ofertelor şi în înţelegerea diferenţelor de preţ dintre poliţele propuse de asigurători. Pentru piaţă, raportul contribuie la identificarea tendinţelor şi la adoptarea din timp a unor măsuri de menţinere a stabilităţii pe termen lung. De asemenea, tariful de referinţă are un rol important în mecanismul „asiguratului cu risc ridicat”, gestionat de Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR). Preţul final al poliţelor RCA rămâne însă stabilit exclusiv de asigurători, pe baza propriilor metodologii şi politici comerciale.
